BMW X5 xDrive40e

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BMW X5 xDrive40e (desde 68.400€)

El BMW X5 xDrive40e es un todoterreno de cinco plazas con tracción a las cuatro ruedas híbrido enchufable. Puede circular en modo eléctrico durante 31 km  hasta una velocidad de 120km/h. El sistema híbrido está compuesto por un motor de gasolina turbo y uno eléctrico de 70kW, que combinados ofrecen una potencia máxima de 313 CV. Utiliza una caja de cambios automática de 8 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 s y su consumo homologado es 3,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 78 g/km.

La batería de iones de litio de 9,0 kWh de capacidad está situada debajo del maletero.  Utilizando una regarga semi-lenta  tarda algo menos de 3 horas para una recarga completa.

Dispone tres modos de conducción:

  • El modo convencional AUTO eDrive, el motor eléctrico y el térmico trabajan de la forma más eficiente posible. En este caso, el motor eléctrico sustituye al térmico siempre que eso sea posible.
  • El modo MAX eDrive es el modo 100% eléctrico. El conductor puede seleccionarlo para moverse en ciudad.
  • El modo SAVE Batery, la carga de la batería se mantiene o se regenera (aprovechando la frenada regenerativa) para poder ser usada más tarde. Es el modo pensado para usar sólo el motor térmico en carretera y guardar la autonomía eléctrica.

Está disponible en dos versiones, diferenciadas por la posibilidad de incluir levas de cambio en el volante.

El equipamiento de serie está compuesto por una suspensión neumática para las ruedas traseras, amortiguadores de dureza regulada electrónicamente (DCC), visión nocturna con detección de obstáculos, llantas de aleación ligera de 18”, faros bi-xenón con lavafaros, sistema de navegación con pantalla de 8,8”, entre otros.

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BMW X5 xDrive 40e Exterior colour: Glacier Silver, Upolstry: Ivory White Nappa Leather, Pure Excellence Exterior Design, max. system output: 230kW/313 hp; average consumption: 3,4-3,3 Liter/100 km 15,4-15,3kWh/100km - CO2-emissions: 78 – 77 g/km

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